|
5 U: V, |# {6 ]; Y
4 p/ b" y* ^) O# \. P% N" @- s近期,百度旗下自动驾驶出行平台"萝卜快跑"引发了市场热议,不仅市民排队体验,金融机构也连夜调研相关产业链企业。然而,随之而来的是对自动驾驶车辆安全性的关注。3 ^7 x1 [( w4 f6 W7 d3 C
* _8 ?! |1 D6 {0 W1 [- S
目前,萝卜快跑已在全国12个城市开展运营。据悉,百度为每辆无人车及乘客购买了500万元的高额保险。但专家指出,现有保险体系难以完全满足自动驾驶车辆的需求。
) j Z2 e- U* R C9 z+ Q! w9 `. I- j8 _- R! W
中央财经大学陈辉教授表示,目前自动驾驶车辆多采用"车险+财产险+责任险"的组合方案承保,但仍存在诸多问题。例如,在完全自动驾驶情况下,传统保险产品的理赔条款可能无法适用。$ d& i6 r3 N: a6 r! n1 M
; v3 s; i( m1 f) l# z
业内人士呼吁推出自动驾驶专属保险。瑞士再保险中国原总裁陈东辉认为,无人驾驶出租车平台应该成为责任主体。他还指出,营运性质车辆如租赁车、长途货运车等最有可能率先采用自动驾驶技术。
. x' C. h' u' }: b/ E5 `- p5 ~ d$ m+ j- A. {
随着自动驾驶技术的发展,车险行业也面临重构。专家预测,到2040年,车辆事故发生率可能降低80%。然而,自动驾驶也带来了新的风险,如网络安全、软件算法和公共基础设施等方面的风险。1 M$ i+ Y {# f9 k- X& E$ o
+ J W+ Z# d0 `+ n对保险行业来说,这既是挑战也是机遇。在自动驾驶技术完全成熟之前,现有保险体系仍将发挥重要作用。但长远来看,保险公司需要开发新的产品来应对自动驾驶时代的需求。3 M* ~% D- T) n6 O- _- D3 ~$ F7 x
# f+ B; b$ P6 {( v) q- u( i
自动驾驶技术的发展将深刻影响保险行业,保险公司需要未雨绸缪,及时调整业务结构,以适应这一技术变革带来的新局面。
! ?2 E# l: P) R) _
7 t* v, _( Y' p
3 f5 O$ ^# L7 M$ P |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|