|
|
随着2024年第二季度财报的披露，"蔚小理零氪"五大造车新势力（蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪）纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升，但盈利能力仍然是亟待解决的难题。1 n* V1 V) D9 Y" o9 l
7 ?3 j) E; X' u( b( {; i! R
3 ]$ m: k7 g2 [9 F8 I' D# e* Z7 A6 j+ I理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整，销量仍然远超其他四家。然而，其净利润同比下降近50%，小鹏与蔚来仍在亏损中，蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。
, ^& W# u( _3 @- a5 z# D! K7 I9 c' j) X
理想汽车的毛利率保持较高水平，但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续，各家新势力纷纷加码布局低价市场，蔚来与小鹏也推出了新的低价车型，试图争夺更多市场份额。) r* e9 k5 N! n% G+ v1 ^
: l5 c) m2 S6 m2 T2 @ E
新能源汽车行业的竞争依旧激烈，谁能在销量和成本之间找到平衡，谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
& U2 l- `8 G) [3 l2 B |
) s+ {; a' f: H
|
|
发表于 2024-9-7 12:00
